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El Note, recibió hace un mes en Japón aprox. un pequeño rediseño es su parte delantera y trasera, con nuevos paragolpes, parrilla y ópticas. También en el interior se han mejorado los materiales, los acabados y el equipamiento. Además introduce un nuevo sistemas de navegación y de audio, como el Navi Plus, con TV, disco duro 30 GB, pantalla táctil de 7 pulgadas y entrada auxiliar. Los motores permanecerán sin cambios con respecto a las versiones europeas. Por otro lado se añade un modelo un poco más deportivo (en acabados), el Note 15 RS.

Este modelo ya se vende en Japón con este rediseño y se espera su llegada al mercado europeo. El Note comparte la plataforma con el Renault Clio, Modus y el Nissan Micra, pero a diferencia de ellos, el Note tiene la distancia entre ejes mas grande.

Pero además se nota a simple vista que este modelo esta diseñado por Renault en casi su totalidad, ya que su diseño se relaciona con el último Clio y aun más con el Modus. Esto sucede por que la marca japonesa no tiene mucha experiencia y éxito con sus pequeños coches fuera de Japón, entonces para compensar los esfuerzos de ambas marcas, Renault se encargo del Note. En cambio Nissan le ayuda a la marca francesa a diseñar sus futuros Suv, en donde el primero de ellos fue el Koleos.

El rediseño que obtuvo el Note le sirvió para no quedar desactualizado, a pesar de que no hace mucho se presento en el mercado. En el se quiso adaptar a su parrilla, la nueva línea que tendrán todos los Nissan, de ahora en mas. En donde esta se baso en el rediseño que tuvo el Murano el año pasado.

NOTICIAS:

Nissan vende muchos Tiida:

Nissan ha obtenido muchos beneficios al vender en el mercado al nuevo Tiida, (un coche que fue diseñado en conjunto con Renault), ya que el mismo se vendió muy bien en todas las partes del mundo donde se comercializa. Se han matriculado en China unas 306.012 unidades, en Japón 285.186, en Estados Unidos 204.678, en Europa 111.194, y en Asia/Oceanía 93.645. Además de estas regiones también se comercializa en América Latina y varios países africanos y de Oriente Medio.

Esto surge gracias a que las dos marcas están colaborando de manera muy favorable para ambas. El Tiida si lo vemos en detalle, podemos notar que sus rasgos son muy parecidos al del Renault Megane Hackback, algo que le sirvió de mucho a Nissan para haber obtenido esta enorme cantidad de ventas.

Se filtraron imágenes del nuevo Teana:

Más que imágenes, lo que podemos ver, es que se filtro el folleto del Teana, que no es ni más ni menos que el conocido Intima, también llamado en otro mercado Samsung SM7. Lo que vemos con este nuevo Teana es que se ha puesto todo el empeño, para que el coche siga subiendo de categoría. Porque si vemos la gama de Nissan en detalle, el objetivo es ese, que la marca tenga mas calidad y mas reconocimiento del publico, en cuanto a la ya mejora de sus productos.

Este modelo en estos momentos esta siendo presentado en el salón de Pekín, que como vemos en las imágenes, el cambio con respecto al prototipo es mínimo. Lo que más difiere del mismo son sus ópticas y parrilla, que ahora incorporan el diseño de los demás modelos de Nissan. Además podemos ver que se aprecia el excelente catalogo que tiene la marca nipona, en donde muestra de muy buena manera al Teana. Además no hay que olvidar que este modelo tendra su versión Infiniti.

NOTICIAS:

Chrysler y Nissan desarrollarán un coche y una camioneta:

El acuerdo que firmaron las dos marcas comprenderá la creación de un coche y una camioneta. El coche será diseñado por Chrysler, (en donde todavía no se sabe que diseño tendra) y se producira en la planta de Nissan en Oppama (Japón), que comenzara a producirse a partir del 2010. La plataforma mediana que tendra este coche será del Grupo Renault-Nissan.

En cuanto a la camioneta, Chrysler será la que la produzca, en donde tendra un tamaño muy similar a la de la Dodge Ram. Con este acuerdo Nissan suspenderá a finales del año 2010 la producción de su modelo Titan para, a continuación, introducir el de Chrysler con su marca. La camioneta que recibirá Nissan tendrá la misma base de la Ram de Dodge y será construida en la planta que Chrysler mantiene en Saltillo, México y su venta comenzará en Norteamérica a partir del 2011. Ambas marcas tendrán el mismo coche y camioneta pero con su logo y otras configuraciones.

Este acuerdo es esencial para la supervivencia de Chrysler, en donde gracias a el, en un futuro cercano podrá mejorar sus ventas.

Chau al Jeep Commander:

En el 2009 se presume el fin del Jeep Commander. Esto surge gracias a las pocas ventas que tuvo el modelo durante estos años, además se cuenta por ahí que le saca ventas al Grand Cherokee. Las razones para la muerte del SUV supuestamente estarían relacionadas con el alto precio de los combustibles, pero no es seguro que sea por esto, ya que si vemos bien a este todo terreno, podríamos haber predestinado semejante destino.

El Commander será otro de los afectados, al igual que el Viper, de esta nueva estrategia de Chrysler, para poder salir del poso. A mi en particular nunca me agrado para nada este SUV, porque si lo comparamos con los prototipos que presento Jeep en su historia, de lo que podría haber sido el Commander, este es todo lo contrario a lo que tenia pensado Chrysler. Por eso, para mi fracaso.

La marca de lujo de Nis san, Infiniti, presento las fotos oficiales de su nuevo todoterreno el FX. Este, como podemos apreciar tiene una línea, diseño y estilo muy destacados, tal es así, que puede competir y hasta ganarle a los todoterreno de las marcas alemanas.

El FX esta pensado principalmente para Estados Unidos, pero al comenzar su comercialización, de la marca Infiniti en Europa, hace un tiempo, este modelo también encaja con los gustos de los clientes del viejo continente. Sus dimensiones y calidad pueden llegar a tambalear al ya increíble BMW X5.

El equipamiento es mas que destacable, ya que tiene como base un sistema de acceso y arranque sin llave, un sistema de posicionamiento automático durante la conducción, un sistema de iluminación adaptativa con faros de doble xenón, un equipo de sonido Bose, un sistema de dirección a las cuatro ruedas (RAS), acrónimo de (Rear Active Steer), un sistema de cuatro cámaras que van montadas en la parte delantera, lateral y trasera de la carrocería (Infiniti Around View Monitor), reposacabezas activos para las plazas delanteras, un sistema de control de la presión de los neumáticos, asientos con regulaciones eléctricas y con ventilación y calefacción.

El FX tiene muchísimos sistemas de seguridad pasiva y activa, aun mas de los que les nombre, además de algunos otros que hacen que la conducción del mismo sea placentera.

Infiniti, con el entra en un nuevo estandarte de calidad, dejando así a muchos de sus rivales por debajo de el, ya que con solo ver las imágenes, vemos un salto cualitativo en muchos aspectos. El FX logra un diseño propio, con sistemas internos, también propios y con un equipamiento muy impresionante

El XLink es una tesis de un estudiante de la universidad de Pforzheim para Nissan Yulon Design Center. La intención de este “muchacho” es revivir el nombre Datsun que desapareció a mediados de los 80s.

El, ha creado un coche que combina varios segmentos, ya que es un sedan, un Suv y un Coupe, todo al mismo tiempo. Esto solo lo podemos apreciar por su altura, ya que no tiene pinta de todoterreno.

Su parte frontal, tiene una parrilla y unas ópticas no muy comunes, ya que ambas se combinan muy bien, dejando la puerta abierta para que Nis san se interese por este coche y renueve toda su gama a base de este. El lateral, también tiene lo suyo, en donde lo mejor es su diseño de ventana, recto y bien marcado. Y la parte trasera es la mas floja, ya que esas ópticas son muy comunes.

Pero además de todo esto, el coche se diferencia del resto, porque parte de su carrocería se sobresale de vehículo, detalle que lo podemos notar en ambos lados del coche, justo por encima de las ópticas.

A parte de tener un diseño bastante interesante, este estudiante piensa que Nis san debe revivir a su viejo nombre, como otra submarca del grupo. Esto, de verdad no lo veo a futuro. Pero si a Nis san le sirve podría ser tranquilamente, la marca deportiva del grupo. Lastima que este papel lo cumple Nismo en la actualidad.

Ha surgido en la web, una recreación de un posible Nissan GT-R Cabrio, en donde como podemos ver en imagen, el creador no perjudico el diseño de este increíble deportivo japonés.

No hay ningún certeza de que esta versión del GT-R, salga a la producción, pero si esto se llega a dar, el superdeportivo japonés, se batiría a duelo con el Porsche 911 Turbo cabrio, así como también con el Audi RS4 cabrio. Pienso creer que las posibilidades están y que la firma lo tiene pensado introducir a fines del año que viene. Pero, como ya hemos visto con otros coches, no es bueno aventurarse a dar certezas con respecto a los que vehículos que vendrán.

El creador de esta recreación fue Trung Nguyen de la web holandesa AutoJunk.nl. Su interpretación de este posible modelo, no esta muy alejada de lo que podría llegar a hacer la marca, ya que como vemos, aunquesa en su parte delantera, el coche no ha quedado nada mal.

Como ya les había comentado, no es nada seguro que el GT-R cabrio se haga realidad. Pero igual como siempre digo, nunca se sabe

Nis san lanzara en Rusia a su nuevo y flamante sedan el Teana. El nuevo modelo japonés estará junto a la gama de vehículos que se vende en este país, en donde el Note y el Qashqai son los mas vendidos de todos ellos.

La intención es potenciar los productos en esta región, ya que como los números indican, el mercado ruso esta creciendo cada vez mas. El Teana será el complemento de lujo que le faltaba a la marca nipona en este país.

Los motores con que se comercializara serán el 2.5i V6 24V con 182 CV y un 3.5i V6 24V con 249 CV. Ambos con cambio automático CVT. El equipamiento es de los mas completo ya que incorpora climatizador automático de dos zonas, asientos tapizados en piel, cámara trasera, techo solar eléctrico, Keyless Go, radio CD MP3, control de crucero, faros bi-xenón, asientos con calefacción, llantas de aleación, sistema de navegación por DVD, etc. Sus precios irán desde los 22.821 hasta los 33.562 euros.

Nis san es una de las marcas a la que mejor le va en este país, ya que sus ventas se han duplicado durante estos meses. El Teana será una de las piedras fundamentales para, mejorar aun mas, el desempeño y para tener buenas referencias, por parte de los rusos, respecto a sus coches de lujo.

Samsung, una firma que es perteneciente al Grupo R enault-Nis san, vende en algunos países asiáticos sus productos, que como vemos, no son mas que reediciones de los modelos de Nis san, con otras especificaciones y con distintas parrillas y ópticas.

En este caso, nos adentraremos al sedan mas chico del catalogo de esta marca, al SM3. Este modelo dentro de muy poco se renovara por completo, tomando así la nueva línea de Nis san, que tienen en este momento el SM5 y el SM7. El nuevo modelo, como vemos en imagen, será mas grande y lujoso que el actual y se complementara mejor con los demás modelos de la marca.

El nuevo SM3, se asemejara mas al SM5, ya que su parte delantera adoptara unas ópticas y parrilla muy parecida a este modelo. En el lateral pasara lo mismo, ya que como vemos es muy parecido al diseño del Nis san Te ana. Y en su parte trasera, tendrá un diseño agradable, muy parecido a los otros modelos de la gama.

Samsung, presentara este modelo en el Salón de Tokio que se realizara en el mes de octubre. Aquí apreciaremos como continua la línea de Nis san, que esta plasmada en todos los aspectos de esta marca

Nissan ha confirmado que presentara al modelo mas radical de su nuevo coupe deportivo, el GT-R. Este será la versión V-Spec, en donde incorporara un motor de 512 CV, pero podría llegar hasta los 550 CV. Si esto es cierto, este motor súper diesel, entrara en la categoría de uno de los más potentes del mundo.

Nis san, mostrara en el Salón de París, en septiembre a una versión que se acercara a la producción. Este GT-R seguramente tendrá nuevos spoilers, llantas, faldones, un nuevo alerón y detalles que lo harán más extremo y deportivo. De este modelo todavía no ha salido ninguna imagen en donde se lo pueda analizar de buena manera, solo tenemos esta pequeña foto, sacada de una revista japonesa, en donde supuestamente nos adelantaría como seria este súper coupe. Pero claro, nunca hay que estar 100% seguros.

Se tendrá que esperar hasta el Salón de Paris, para poder apreciar, de buena manera este coupe. Que no tiene nada que envidiarle a nadie. Nissan, gracias al éxito de su nuevo modelo, esta teniendo mucha demanda. Pero cuando salga la versión V-Spec en el salón, es muy probable que se venda antes de que entre en producción

Nissan ya empezara a entregar las primeras unidades de su nuevo e impresionante coche, el GT-R. Este espectacular modelo, es mas que un deportivo de motor delantero, ya que con la gran postura y motor que presenta, se encontrara entre uno de los coches mas deseados de estos últimos tiempos, en donde el diseño no se quedara atrás.

El Nissan GT-R logró darle la vuelta al famoso circuito de Nürburgring en 7,38 segundos, uno de los mejores tiempos logrados por un coche de producción. El motor de esta bestia es un V6 Twin Turbo de 3.8 litros con 480 caballos de fuerza y 430 libras de torque, en donde cumple con las más altas regulaciones anti contaminantes, ya que es un vehículo ULEV (Ultra Low Emission Vehicle).

El GT-R esta construido sobre una plataforma llamada Midship, la cual tiene un sistema de tracción integral ATTESA E-TS junto a la suspensión trasera independiente. Los materiales utilizados para su construcción son el acero, la fibra de carbono y el aluminio. Su coeficiente aerodinamico es de 0.27 Cx, impresionante. El costo del GT-R será de unos 69,850 dólares para el base y de 71,900 dólares para el Premium, en donde añade sistema de sonido Bose, asientos con calefacción y bolsas de aire laterales.

Nis san lograra cumplir con los objetivos que tiene planeados a nivel mundial, gracias al GT-R, un coche que cambiara, aun más, la manera de ver a Nissan en todos los mercados.. El primer paso, sera introducirlo de lleno en EE.UU. y después llegara a Europa, Japón y a los demás países en donde Nissan tiene pensado venderlo.

Además, el nuevo GT-R posicionara a Nissan como una marca con excelente calidad de deportivos, así como lo fue en la década de los 90s.